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2015/06/18  ショールームダイアリー 
500S
 
今日は、500Sで長距離走行をしてきました。
普段の試乗コースとは違い、
じっくりとオーナー気分を味わえる機会でもあります。

1押しポイント
「やっぱりツインエアが好き」
​ 信号待ちからスタート時など、アクセルを踏み込むと、
 ステアリングハンドルに伝わる、独特の振動。
 エンジンががんばってる感じは、そのまま、
 車とドライバーの一体感​として、楽しくなります。
2押しポイント
「ダッシュボード、最高」
 500の特徴である、カラー入りのダッシュパネル。
 Sのマットクロームは地味な印象でしたが、
 実際に長距離走ってみると、光の反射が抑えられていて、
 前方視界が落ち着くのです。
 トンネルの出口などで、急に明るくなっても、眩しくない!
3押しポイント
「エコインジケーターに満足」
 Sには500で唯一、アバルトと同じ「TFTメータークラスター」が
 装備されています。
 自動車のメーターとは思えないくらい、鮮明な500の後ろ姿が表示され、
 燃費など、様々なデータ表示をしてくれます。
 ちらちらと緑の表示が出るな、と思っていたら、
 5段階表示の「エコインジケーター」の5点満点時のサインでした。
 判断基準は、エコロジーでエコノミーな運転マナーかどうか。
 あまり意識せずにでしたが、本日の走行の大半が、
 4~5点の表示でドライブを終えました。
運転を楽しむなら、マニュアル車、という方。
飛ばすだけが車の醍醐味ではない、という方。
燃費26.6km/Lの500Sを選んでみませんか。
 
2015年06月(26件)
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