スタッフブログ

フィアット、アバルトのオフィシャルディーラーサイトがリニューアルしました。
スタッフブログは新ブログで更新いたしますので、この機会にぜひご覧ください!
※旧ブログには最新の記事は更新されません。下記のバナーより新ブログをご確認ください。
   
2019/01/24  お知らせ  セールス 村上 弘興
595 Competizione
村上 弘興 / ムラカミ ヒロキ
[セールス]
 
アバルト595 Competizione 

走りはもちろん内装もお楽しみいただけます!
ステアリングもスポーツレザー/アルカンターラを使用しているので、滑りにくくスポーティに演出しています!
普段は見えませんが、シートダイヤルにもアバルト演出!!
Sabelt製シートも標準装備です!

展示車・試乗車・中古車ございます!

お気軽にお問合せください!
 
   
2018/08/06  サービス  セールス 村上 弘興
知ってそうで知らない基礎知識
村上 弘興 / ムラカミ ヒロキ
[セールス]
 
こんにちは!サービスの永井です。
今回は、知ってそうで知らない基礎知識第二弾!
ブレーキフルードの事についてお話します。
メーカー指定のフルードは、DOT4なんですが、実はフルードには種類があります!
主にDOT3、DOT4、DOT5とありますが、これらはブレーキフルードの規格で沸点や主成分などが変わります
ブレーキを踏むとパッドとローターの間には必ず摩擦熱が発生しますが、その摩擦熱が何百度と高温になるのでフルードは沸点を高く設定します。
沸騰してしまうとベーパーロック現象が起きてしまう事も。ちなみにベーパーロック現象とは、摩擦熱によってブレーキ回路内に発生した気泡がブレーキをいくら踏んでも内部の空気を圧縮する事になり、そのためブレーキの効きが悪くなってしまう事です。フルードの沸点が高いのでブレーキを踏んでもしっかり効いてくれます!
規格が大きいほど良いフルードなのですが、ブレーキフルードは規格が大きい程水分を吸収しやすく、劣化します汗
メーカー指定フルードのDOT4は、車検ごとを目安に定期交換をお勧めしています。
 
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